上海闵行区托运公司-上海闵行区行李托运公司

行动不便的旅客所使用的轮椅将免费托运。

如果折叠手动轮椅不能安全地放在头**行李舱上，我们接受将当作托运行李。请注意，虽然我们将尽一切努力不拆卸您的轮椅，但是为了符合安全要求，我们可能会根据您轮椅的大小决定是否需要拆卸。

如果您的轮椅使用电池供电并需要将轮椅作为行李运输，则需符合《IATA危险物品条例》。如果您的轮椅符合《IATA危险物品条例》，我们将要求您在航班起飞**小时将轮椅交给我们，届时您将被转移至机场轮椅，直至登机。电池供电的轮椅将运输至飞机的货舱内，我们建议您携带轮椅的所有可拆卸部件，并将其置于客舱的头**行李舱中。请注意，虽然我们将尽一切努力不拆卸您的轮椅，但是为了符合安全要求，我们可能会根据您轮椅的大小决定是否需要拆卸。

湿电池（可溢出）

如果您的轮椅由湿电池供电，则必须取出电池，并放入密封且电池液不能渗透的包装袋中。该包装袋必须存放在客舱中。我们建议您使用相应的彩色胶带标记电池线，或提供详细的断开和重新连接说明，以便我们在您到达目的地时较好地帮助您将电池重新连接到轮椅上。

干电池（不溢出）

如果您的轮椅由不溢出电池供电，则电池可以保持在设备上。然而，如果您的轮椅没有防止意外启动的有效装置（按键被切换至「关」的状态并被移除，开／关在「关」的位置，操纵杆快速断开等），则必须断开电池，并且保护电池端子防止短路。

锂离子电池(Li-ion)

如果您的轮椅由锂离子电池供电，请至少在出发前48小时联系我们的客户服务中心，以验证您的轮椅和电池是否符合《IATA危险物品条例》，从而使我们较好地协助您。

锂离子电池必须没有任何缺陷或损坏的迹象。轮椅必须作为托运行李运输。如果锂离子牢固地附接在轮椅的电池壳里，完全封闭且免受短路，则电池可以不必取出，对这些类型设备的电池尺寸没有限制。

如果您的轮椅有容易拆卸（可拆卸）电池的专门设计，则对电池大小有限制。该类电池必须取下，防止短路，携带并存放在机舱内。电池上必须显示（瓦特小时）大小，或者电池应标有电压和安培小时（或毫安小时）额定值，以便在必要时进行大小计算（见以下公式）。任何备用电池必须作为随身行李托运，必须保护电池端子以防止短路。只要单个备用电池尺寸不**过300瓦特小时就可以托运。如果每个电池的尺寸不**过160瓦特小时，则可以携带两个备用电池。某些锂离子电池不会在电池标签上显示瓦特小时额定值。可用以下公式确定锂离子电池的瓦特小时额定值：

如果电池列出了安培小时额定值，请使用以下公式：

伏特(V)x安培小时(Ah)=瓦特小时(Wh)

单个电池示例：

10伏特乘以28安培小时=280瓦特小时

280瓦时小于单个电池300瓦特小时的限制，因此允许携带该电池。 

如果电池列出了毫安时额定值，请使用以下公式：

伏特(V)x毫安时(mAh)÷1,000=瓦特小时(Wh)

单个电池示例：10伏特乘以28,000毫安时÷1,000=280瓦特小时

280瓦时小于单个电池300瓦特小时的限制，因此允许携带该电池。
乘坐电池供电轮椅搭机时，请携带以下物品至机场：

轮椅的用户手册，包括电池规格 拆卸和重新组装轮

托运行李

若您需要携带更多行李，我们的多种行李托运限重供您选择预订：

15kg
（**国内航班）20kg25kg30kg40kg

若您搭乘的是往／返美国的航班，您可以提前按件预订行李托运限重：

1件行李，较多不**过20公斤2件行李，每件较多不**过20公
若您选择了 **值套装、或，则您的预订中已经包含了相应的托运行李限额。

初始预订时预订行李可尊享较优惠的行李托运费。您稍后也可以通过或在线办理值机时按照普通价格进行预订。在机场购买行李托运限重价格较高，因此建议您。